未按要求測量檢驗角事故案例分析

案例35

事情經(jīng)過：2000年，4310軌順沿空掘進(jìn)，與聯(lián)絡(luò)巷貫通誤差達(dá)0.9米，超出允許值。

原因分析：巷道動壓大，導(dǎo)致導(dǎo)線點位移，測量人員施測導(dǎo)線時，發(fā)現(xiàn)檢驗角超限，沒有繼續(xù)后退檢查測量，而直接向前延伸測量，經(jīng)過巷道貫通后的導(dǎo)線聯(lián)測，發(fā)現(xiàn)動壓引起導(dǎo)線點位移，造成貫通誤差超限。

預(yù)防措施：嚴(yán)格按照《煤礦測量規(guī)程》操作，按規(guī)定測量檢驗角，確認(rèn)導(dǎo)線點穩(wěn)固后，方可進(jìn)行延伸測量。